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李瓊淑質疑，「如果我學Uber，成立境外公司，政府可以允許嗎？若是這樣，就不需要政府了。」
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對於是否要求Uber撤資，經濟部將在8月11日做出決定。李瓊淑說，若政府失信於合法
業者，「我們就放棄約束司機們的憤怒情緒」，現在台灣大車隊，還是對旗下司機採取理性規勸，期待政府給個合理交代。
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李瓊淑強調，就算Uber合法化，「我們不擔心競爭，有競爭才會進步」，但現在的狀況是，Uber非法經營，不用繳稅，2015年台灣大車隊繳了上千萬營業稅，Uber繳多少？
Uber撤資案喊卡，引發計程車業者不滿。台灣大車隊總經理李瓊淑10日表示，Uber在台非法經營，司機不必具備職業駕照，車資可彈性議價，完全不受法令規範，呼籲政府，應讓Uber停業，「等到有法令依據，我們再來公平競爭。」
李瓊淑10日上午接受廣播節目專訪，她在節目中指出，Uber宣稱，台灣沒有合適的法令規定可遵守，是因為不想納稅，也不願承擔乘客保
險的成本，「上次公聽會要他們（Uber）把保單拿出來，他們拿不出來。」
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▲台灣大車隊總經理李瓊淑。（圖／記者林信男攝）
李瓊淑呼籲，既然Uber不合法，就該暫停營業，等到合法化之後，再來公平競爭，「（和Uber公平競爭）我絕對有信心」。
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李瓊淑解釋，Uber可彈性議價，離峰時段車資比計程車便宜，車款選擇多，不過在法規上，這些條件都是被限制的，合法的計程車業者，就是單一費率、照表收費，車體漆成黃色，司機要有職業駕照、執業登記證；如果民眾對Uber接受度很高，政府就該制定一套合理法規，讓所有業者都能遵循。
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